Cum de a deveni un pilot?

Din cele mai vechi timpuri cerul atrage oameni, și în timpul nostru acest vis un om poate face o realitate de a deveni pilot.

Ce este nevoie pentru a obține de la sol și să fie capabil să gestioneze pasărea din oțel? Pentru a realiza acest lucru, există mai multe moduri. Prima dintre ele - pentru a obține o educație corespunzătoare în zbor școlii civile sau militare de mare, al doilea - să fie instruiți în orice club de zbor, dar, în scopul de a acoperi cea mai ușoară a aeronavei, cum ar fi planoare și parapante, și nu necesită nici o educație specială. Cum de a deveni un pilot utilizând una dintre aceste opțiuni pentru tine.

Primul mod - cel mai lung. Educația în învățământul superior continuă, cel puțin cinci ani. Dupa ce a absolvit, în teorie, poți pretinde a fi un pilot de una dintre companiile aeriene, având la dispoziție imediat "serios" tehnica. Din păcate, realitatea ca întotdeauna, departe de teorie. Medie absolvent al Academiei de placa aviației civile sau de școală de zbor militar este de 150 de ore, ceea ce nu este suficient pentru angajarea profesiei lor ales.

Pentru a deveni un pilot trebuie să dețină pentru a îmbunătăți abilitățile lor și de a crește timpul de zbor.

Dar nu chiar atât de rău, în primul rând, de formare în astfel de instituții de învățământ superior pot fi obținute pe baza bugetului, atunci nu există nici o taxă. De asemenea, este necesar să ne amintim că, pentru admiterea la universitățile aviatice sănătatea dumneavoastră trebuie să fie perfectă, iar dacă se agravează în timpul formării - ați expulzat.

A doua modalitate în plus, pentru a realiza visul și să devină un pilot trece prin clubul de zbor. Primul său zbor, dar cu un instructor și ca un pasager, puteți face la prima lecție. legea țării noastre impune ca piloții instruiți în clubul de zbor, a avut o cantitate mare de cunoștințe teoretice și practice, precum și să respecte anumite criterii. Nu e la fel de infricosator cum pare, pentru că, în practică, toate nuanțele sunt rezolvate rapid și ușor. de formare teoretică sale piloți viitoare angajate pe cont propriu, iar consiliul medical, de obicei, a trecut doar o singură dată în cele din urmă de formare.

În alte țări, atitudinea față de formare în Aero mai grave. Toți elevii primesc în mod corect și instruire teoretică și practică, precum și supus unui examen medical acum, cerințele care sunt minime.

Avion la apus de soare

Pentru a putea să se auto-controlul aeronavei va trebui să obțineți un certificat de pilot, care confirmă că ați completat pe deplin toate stagiile de formare necesare și completat acesta. Pilot dreapta, cum ar fi dreptul de conducător auto, împărțite în categorii. Primul și cel mai simplu pentru a obține o categorie de licență de pilot privat, sau cum este numit, de asemenea, un pilot privat. Pentru a deveni un pilot al acestei categorii, este suficient de formare la club de zbor. Dacă visul tău - ușor de controlat aeronava, această categorie vă permite să facă zboruri solo, dar nu va avea dreptul la muncă.

Absolvenții școlilor care zboară imediat atribuite la categoria de piloți comerciali, cărora li se permite să fie comandanți de avioane cu un singur motor sau cu mai multe motoare, în cazul în care acestea sunt utilizate în scopuri necomerciale. În plus, piloții din această categorie pot fi implicați în calitate de co-pilot de aeronave din orice clasă.

Cel mai dificil de a obține un pilot linie de identitate, pentru că este nevoie de un raid în cincisprezece sute de ore. În plus față de piloții din această categorie cereri pentru motive de sănătate a crescut. Ar trebui, de asemenea, a spus că categoria de piloți liniare și comerciale sunt împărțite în clase, dintre care cea mai mică este al treilea și mai mare - 1 st.

Rezumând putem spune că, dacă intenția de a deveni un pilot de un suficient de grave, toate în mâinile tale. Principalul lucru pentru a avea o mare sănătate și nu opriți calea aleasă, iar apoi este necesar cer să se supună tine.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit